CRM laten bouwen

CRM voor autogarages

Een garage heeft een bezit dat veel bedrijven missen: je weet precies wanneer je klant terugkomt. Een apk loopt af op een datum, een onderhoudsbeurt volgt op een kilometerstand, een set winterbanden ligt bij jou in de opslag. Dat is een agenda die zichzelf vult, mits iemand hem bijhoudt en op tijd belt.

In de praktijk is dat bellen precies wat blijft liggen. De apk-lijst komt uit het werkplaatssysteem als die het heeft, iemand draait hem een keer per maand uit en belt tot de telefoon gaat voor iets dringenders. Wie er wel en niet is bereikt staat op een uitdraai met pen erbij, en volgende maand begint dezelfde ronde opnieuw.

Wij bouwen het systeem dat die cirkel dichtzet. Per klant en per kenteken staat de historie, de volgende apk, de laatste beurt en wat er is geadviseerd maar niet is uitgevoerd. De herinneringen gaan vanzelf de deur uit en wat er geen reactie oplevert komt als belafspraak op iemands lijst. De werkplaatsplanning en de facturatie hangen eraan vast.

Illustratie van een auto op een hefbrug met een gereedschapskar en een band, in risograph-stijl

01 — Waar het misgaat

Wat we bij autogarages het vaakst tegenkomen

Herken je hier twee of meer van, dan zit er meestal meer tijd in te winnen dan je denkt.

  • 01

    De apk-lijst wordt niet afgebeld

    Er is een lijst, er is goede wil en er is geen tijd. Elke niet-gebelde klant is een beurt die naar de garage om de hoek gaat, of naar een keuringsstation zonder werkplaats.

  • 02

    Geadviseerd werk verdwijnt

    Bij de beurt wordt gezien dat de remschijven over een half jaar aan vervanging toe zijn. De klant wil het later doen, dat wordt op de bon geschreven en daarna hoort niemand er ooit nog van.

  • 03

    De werkplaats staat vol of half leeg

    Afspraken worden aangenomen op gevoel, zonder zicht op hoeveel uur er die dag al staat en welke brug vrij is. Dan is het de ene dag rennen en de andere dag wachten.

  • 04

    Bandenopslag is een administratie op zich

    Welke set van wie op welke stelling ligt, staat op een sticker en in een schrift. Bij de wisselpiek in oktober kost elke zoekactie een klant die staat te wachten.

02 — Wat je krijgt

Wat we voor een autogarage bouwen

Dit is de opstelling waarmee autogarages meestal beginnen. Wat je niet nodig hebt, bouwen we niet — en betaal je ook niet.

  • Een kaart per klant en per kenteken

    Alle voertuigen van een klant met kilometerstand, apk-datum, uitgevoerde beurten, facturen en wat er is geadviseerd maar niet gedaan.

  • Apk-herinneringen die vanzelf gaan

    Zes weken, drie weken en één week van tevoren een bericht, met een knop om een afspraak te maken. Wie niet reageert, komt als belafspraak op de lijst.

  • Werkplaatsplanning op uren en bruggen

    Per dag zie je hoeveel uur er staat, welke monteur wat doet en welke brug vrij is. Een aanname die niet past, kun je niet per ongeluk maken.

  • Uitgesteld werk op een lijst

    Wat je vandaag adviseert en de klant later wil, krijgt een datum. Op die datum staat het bij de juiste klant op de belijst, met de oude bon erbij.

  • Bandenopslag met een plek

    Per set de klant, het kenteken, de stelling en het profiel. Bij een wisselafspraak weet de monteur waar hij moet zijn voor hij zoekt.

  • Offerte, akkoord en factuur in één lijn

    Een prijsopgave die de klant op zijn telefoon goedkeurt voordat je begint, en een factuur die daar rechtstreeks uit volgt.

03 — Wat het kost

De modules die hier meestal bij horen

Elke module heeft een eigen bandbreedte. Samen met het basis-CRM levert dat de indicatie hiernaast; na één gesprek staat er één vast bedrag in het voorstel.

Indicatie voor een autogarage

tussen € 6.100 en € 9.000

Eenmalig en exclusief btw, plus € 49 per maand voor hosting, back-ups en support.

Gerekend met het basis-CRM, de modules hieronder en één tot vijf gebruikers.

Doorlooptijd
8 tot 9 weken
Hierin meegerekend
Basis-CRM en 4 modules
Bereken je eigen indicatieVaste prijs na één gesprek
Aanbevolen modules voor autogarages, met hun indicatie.
ModuleWat het doetIndicatieExtra doorlooptijd
Verkoop en administratie
Facturen en boekhoudingVan akkoord naar factuur in één klik, met een koppeling naar Moneybird, e-Boekhouden, Exact of Snelstart.tussen € 950 en € 1.5001 week
Planning en uitvoering
Planning en werkbonnenKlussen inplannen op medewerkers en bussen, met een digitale werkbon die op locatie wordt ingevuld en ondertekend.tussen € 1.250 en € 2.0002 weken
Klantcontact
E-mail en telefonieMail en gesprekken automatisch bij de juiste klant, zodat iedereen ziet wat er is afgesproken.tussen € 600 en € 1.2001 week
Techniek en overzicht
AutomatiseringRegels die werk uit handen nemen: een taak na een offerte, een mail na een klus, een seintje als iets blijft liggen.tussen € 800 en € 1.8001 week

04 — Hoe dat eruitziet

Een systeem zoals we het hier bouwen

Deze case is samengesteld uit wat we in dit vak tegenkomen en gaat niet over één bestaand bedrijf. Hij staat daarom als voorbeeldcase gemarkeerd.

voorbeeld, najaar 2026

Voorbeeldcase

Technische groothandel

Samengestelde voorbeeldcase: vaste afnemers, staffelprijzen en een bestelportaal

  • Prijsafspraken per afnemer, zichtbaar voor iedereen die een prijs afgeeft
  • Bestellingen met toegezegde levertijd, vindbaar tijdens het telefoongesprek
  • Bestelportaal met eigen prijzen en eerdere bestellingen als startpunt
Lees de case
medewerkers op één systeem
18
plek waar prijsafspraken vastliggen
1
bestellen via het portaal
24/7

05 — Veelgestelde vragen

Vragen van autogarages

Staat je vraag er niet bij? Bel gerust, je krijgt iemand die het systeem zelf bouwt.

Vervangt dit ons werkplaatspakket?

Dat hoeft niet. Draai je op een pakket met onderdelen, tijdnormen en merkkoppelingen, dan blijft dat staan en bouwen wij de klantkant erbij: historie, herinneringen, uitgesteld werk en contact. Gebruik je vooral een agenda en een boekhoudpakket, dan kunnen we de werkplaatsplanning wel meenemen.

Kunnen apk-datums automatisch binnenkomen?

De apk-vervaldatum bij een kenteken is openbaar op te vragen bij de RDW. Dat halen we op bij het invoeren van een kenteken en houden we bij, zodat je lijst klopt zonder dat iemand hem bijwerkt. Voor de kilometerstand en de onderhoudshistorie blijf je afhankelijk van wat jullie zelf vastleggen.

Kunnen klanten zelf een afspraak inplannen?

Ja, via het klantenportaal (tussen € 1.500 en € 2.500) of via een link in de herinnering. Je geeft alleen de blokken vrij die je kwijt wilt, bijvoorbeeld apk-plekken op dinsdag en donderdag, zodat de agenda zich vult zonder dat je grip verliest op de rest van de week.

Wij hebben ook verkoop van occasions. Past dat in hetzelfde systeem?

Ja, als aparte stroom: voorraadauto's, proefritten, inruil en lopende gesprekken met kopers. Dat is eerder een verkooptraject dan werkplaatswerk, dus we gebruiken er een bord voor met fasen die bij jouw manier van verkopen passen.

Wat kost dit voor een garage met acht man?

Het basis-CRM begint bij € 2.500 eenmalig en exclusief btw, plus de toeslag voor de gebruikerstrede bij acht medewerkers. Automatisering voor de herinneringen kost tussen € 800 en € 1.800 en planning tussen € 1.250 en € 2.000. Daarna is het € 49 per maand voor hosting, back-ups, updates en support.

Hoeveel werk is het om onze klantenbestand over te zetten?

Voor jullie weinig: wij halen het uit de export van je huidige pakket, voegen dubbele kaarten samen en koppelen kentekens aan klanten. Jullie kijken een proefimport na. Reken op een week doorlooptijd en een paar uur van iemand die de gegevens kent.

06 — Verder lezen

Vergelijkbare beroepsgroepen

Onderdelen die hier vaak bij horen

Volgende stap

Reken uit wat een CRM voor jouw autogarage kost

Vink aan wat je nodig hebt en je ziet de indicatie meteen op het scherm. Je branche staat al voor je klaar.